Renault

Francuski konjak Renault (Renault) stvoren je prema jednom od najstarijih recepata poznatih u industriji. Prva serija pića objavljena je 1876. godine i od tada se tehnologija njegove proizvodnje nije promijenila. Što se prodaje tiče, konjak je jedna od deset vodećih tvrtki u industriji, koja godišnje proda oko 3,2 milijuna boca. Marka pripada finskoj korporaciji Altia.

Povijesna referenca

Vinariju Renault u gradu Cognac osnovao je 1835. godine mladi majstor Jean Antonin Renault. Poduzetnik se proslavio time što je prvi točio piće na prodaju u staklene boce umjesto u bačve. Ovaj pristup se isplatio - Renault je uspio prodati mnogo više proizvoda u malom spremniku, a ubrzo je marka postala poznata u sjevernoj Europi, Americi i Aziji. Vinar je puno putovao, oglašavajući i promovirajući svoj brend.

Početkom 90-ih kuća konjaka Renault spojila se s tvrtkom Biskvit. Tvrtku je 1819. godine osnovao Alexander Biscuit. To je razdoblje bilo povoljno za razvoj poslovnih veza - nakon pada Napoleona ukinuta su sva ograničenja u međunarodnoj trgovini, pa je vinar mogao brzo uspostaviti prodaju svojih proizvoda izvan zemlje. Obje su tvrtke dugo bile dio francuskog holdinga Pernod Ricard, no 2010. godine prava na zaštitni znak Renault kupila je državna finska korporacija Altia.

Značajke proizvodnje

Renault-Bisquit jedina je francuska tvrtka za proizvodnju konjaka s proizvodnim i prodajnim uredima smještenim na jednom mjestu. Tvrtka je vlasnik 341 hektara zemlje u blizini grada Royan u Charenteu. Tu su destilacija, pivovara, tvornica boca i poslovna zgrada. Vlastiti vinogradi u Château de Ligners zadovoljavaju potrebe tvrtke za 18%. Sadnice se nalaze na nadmorskoj visini većoj od 150 m, tako da vinova loza ne trpi od kasnih mrazeva.

U destilacijskim prodavaonicama tijekom sezone neprekidno rade 64 destilacijske komore. Biljka je toliko velika po površini da se obrtnici kreću biciklima. Obrada se nastavlja pet mjeseci nakon berbe, bez pauze ni za Božić. Mladi alkoholi ulijevaju se u bačve. Dvije trećine kontejnera izrađene su od hrasta Tronsey, a ostatak od Limousina.

Destilat za Renault konjak prvo se ulijeva u nove bačve. Svježe drvo piću daje boju i pomaže u razvoju arome. Šest mjeseci kasnije, alkoholi se stavljaju u stare posude, gdje tijekom procesa odležavanja napitak poprima dubok i raznolik okus. Miješanje je najkritičniji korak. Glavni blender David Kreuzet ima na raspolaganju starije destilate, koje je Bisquit pažljivo čuvao od godine osnutka..

Zanimljivosti

1. Poduzeće ima svoju bačvu, svaki majstor napravi tri bačve dnevno. Za montažu se ne koristi ljepilo - dijelovi su pričvršćeni zakovicama, koje se pet godina suše za čvrstoću.
2. 2015. godine, za svoju 180. godišnjicu, tvrtka je izdala limitirano izdanje Renault Carte Noire Extra Old staro 40 godina. U čast datuma obljetnice, serija je podvrgnuta dodatnih 180 dana starenja, što je pojačalo voćne i začinske note pića, a također mu je dalo dodatnu mekoću..

Vrste Renault konjaka

Renault Bleu Nuit VS, 40%

Odležao najmanje 2,5 godine u hrastovim bačvama limousina. Napitak je zlatne boje s jantarnim odsjajima. Miris započinje bogatim drvenastim notama, a slijedi ih kandirano voće. Zaobljeni okus otkriva note marelice, vanilije, zasjenjene hrastovim nijansama.

Renault Carte Noire VSOP, 40%

Najpoznatija rakija marke izrađuje se miješanjem pedesetak pažljivo odabranih sastojaka. Boja je bakrena sa zlatnim naglascima. Aroma miješa arome prepečenog kruha, pečenih jabuka, cimeta i vanilije. Okus je bogat naznakama suhe šljive, voćne marmelade, suhih marelica i začina. Dugačak i svilenkast završetak.

Renault Carte Noire Extra Old, 40%

Konjak je stvoren od berba alkoholnih pića s dugim vremenom starenja. Piće je tamno jantarne boje s moire zlatnim sjajem. Skladna aroma zasićena je cvjetnim, voćnim i čokoladnim tonovima. Okusom dominiraju suhe šljive, grožđice i vanilija koje zamjenjuju nijanse drveta i začini. Medene note osjećaju se u aftertasteu.